zissimatos shipping Options
zissimatos shipping Options
Blog Article
Κάντε κλικ παρακάτω για λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με τον τρόπο απενεργοποίησης και διαγραφής των cookies στα πιο συνηθισμένα προγράμματα περιήγησης που χρησιμοποιούνται:
The lawsuit, submitted by Zissimatos in 2001, created many allegations in opposition to the noteholders but eventually was dismissed about just one, but important, authorized position. The judge ruled that Zissimatos experienced no proper to deliver a private declare towards the bondholders for problems relating to the company.
Provided the above mentioned, it has also to be pressured that along with the worldwide shipping sector, the Greek shipping sector is likewise in front of a really vital crossroad.
Climate
Στην περίπτωση αυτή, οι διαφημίσεις που βλέπετε ενδέχεται να είναι λιγότερο σχετικές καθώς δε θα βασίζονται στα ενδιαφέροντά σας. Μπορείτε να βρείτε περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τον τρόπο ελέγχου της διαφήμισης σε κινητές συσκευές στο
· Να αντιτάσσεστε στην αυτοματοποιημένη λήψη αποφάσεων, όπως η δημιουργία προφίλ, που δεν πρέπει να αποτελεί αντικείμενο αυτοματοποιημένης λήψης αποφάσεων χρησιμοποιώντας τα προσωπικά σας δεδομένα ή το προφίλ σας.
Adriatic Tanker tank farm is registered in United Kingdom. Now we have decades of expertise in giving Specialist logistics remedies from the maritime sector.
In conclusion, the maritime sector performs an important function within the transportation of cargoes and chemical compounds across the globe.
Subscribe nowadays and revel in a complete calendar year unlimited access to along with one particular difficult duplicate version of GREEK SHIPPING DIRECTORY
Zissimatos has held a low profile Considering that the collapse of Adriatic Tankers but has actually been connected to several other shipping functions, which subsequently ceased buying and selling.
Ενδέχεται να συλλέξουμε προσωπικά δεδομένα από εσάς όταν συμμετέχετε σε έρευνα ή διαγωνισμό μας και όταν επικοινωνείτε μαζί μας.
Η ναυτιλιακή get more info εταιρεία Αδριατική συμφερόντων του κπτ. Παναγή Ζησιμάτου, αποτελεί ένα χαρακτηριστικό δείγμα της ελληνικής ναυτοσύνης και ταυτόχρονα της επιχειρηματικής διορατικότητας που θα πρέπει να αποτελεί οδηγό για όλους τους νέους Έλληνες που επιθυμούν να ασχοληθούν με τη ναυτιλία έναν τομέα που μπορεί να αποτελέσει «πεδίον δόξης λαμπρόν», για τα ελληνόπουλα ειδικότερα σε αυτούς τους χαλεπούς καιρούς που η νέα γενιά χειμάζεται από τις εξαιρετικά δύσκολες οικονομικές συνθήκες στις οποίες η χώρα μας έχει περιέλθει τα τελευταία χρόνια.
Επίσης, έχετε το δικαίωμα να ζητάτε από εμάς να διαγράψουμε ή να καταργήσουμε τα προσωπικά σας δεδομένα όπου έχετε ασκήσει το δικαίωμα ένστασης στην επεξεργασία τους (βλ. παρακάτω).
Pérez Suárez, earned both Along with the Venezuelan intermediaries, who gained the product or service (a loaded VLLC experienced a product price of as much as 70 million dollars) and with the ship entrepreneurs who had to deliver up to 2 million dollars for each ship in commission, product or service in the delays brought on, which arrived at up to 20 and 30 days.